BNEF、IEAによると、エネルギー貯蔵市場は2023年にこれまで以上に急速に成長し、BESSは最も投資されたエネルギー技術となった。

Jul 12: RENOPI: 42

BNEFによると、中国は今後10年間、国別で世界最大の市場であり続けると見込まれている大規模なバッテリー貯蔵プロジェクト。画像:Hyperstrong。


国際エネルギー機関(IEA)とブルームバーグNEFによると、バッテリーストレージは2023年に最も投資されたエネルギー技術であり、導入の年間成長率は過去最大を記録しました。

両組織はそれぞれ新しいレポートを発表したばかりで、IEAはバッテリーストレージに焦点を当て、ブルームバーグNEFはより広範なエネルギーストレージ市場に焦点を当てている。

IEAの「バッテリーと安全なエネルギー移行に関する特別報告書」と、ブルームバーグNEFの2024年上半期版「世界のエネルギー貯蔵の見通し」報告書の両方において、重要なポイントは、2023年には世界中でバッテリー貯蔵への投資がこれまで以上に増加したということです。

IEAは、今年、公益事業規模、ビハインド・ザ・メーター、オフグリッド、太陽光発電の家庭用定置型エネルギー貯蔵設備に42GWのバッテリーが導入され、2023年には商業的に利用可能なすべてのエネルギー部門技術の中で最も投資されるのはバッテリー貯蔵技術になると述べた。

一方、ブルームバーグNEFは、2023年の年間エネルギー貯蔵設備の導入量を44GW/96GWhと見積もった。ただし、揚水発電(PHES)は除き、大部分がバッテリー貯蔵設備で構成される。

ブルームバーグNEF(BNEF)は、これは2022年の集計額の約3倍であると述べた。同社は、2024年には世界の導入量が67GW/155GWh程度まで今年60%増加し、10年末までの市場の年平均成長率(CAGR)は21%になると予測している。

これは、2030 年の年間導入量が 137GW/445GWh となり、同年末までに累積設置容量が 782GW/2,205GWh に達することを意味します。エネルギー貯蔵は、分析研究グループが 2024 年から 2030 年にかけてそれぞれ 8.9% と 6.6% の CAGR を予測している太陽光発電や風力発電よりもはるかに速いペースで成長します。

アジア太平洋地域と中国が2030年までの展開をリード

BNEFは、エネルギー貯蔵ニュース で最近よく議論されているトピックであるグリッドスケールバッテリーエネルギー貯蔵システム(BESS)技術のコスト低下が 成長を支えるだろうと述べた。同報告書によると、2024年2月時点で、中国における2時間持続ターンキーBESSのコストは平均115米ドル/kWhで、前年比43%減少している。  

リン酸鉄リチウム(LFP)が現在、据置型BESS市場におけるリチウムイオン(Li-ion)電池のサブ化学物質として確実に選ばれていることから、BNEFはニッケルマンガンコバルト(NMC)BESSシステムのシェアは今後も減少し続け、10年末までに世界市場のわずか1%を占めると予想しています。

アジア太平洋地域は、中国に牽引され、新規追加全体の約半分を占め、導入をリードする見込みです。EMEA のシェアは、今年の約 11% から 2030 年までに約 19% に上昇する一方、南北アメリカは最も成長が遅い市場となり、ギガワット時ベースで 2024 年の約 28% から 2030 年には 19% にシェアが減少する見込みです。

とはいえ、国別に見ると、米国は中国に次ぐ世界第2位の市場となる。BNEFの予測によると、中国は2023年に22GW/47GWhを追加し、2030年までに累計設置量が335GW/938GWhに達する。米国は2023年に7.4GW/22GWhを追加し、2030年までに累計導入量が134GW/484GWhに達する。

ドイツは、この10年間で3番目に大きな市場となるでしょう。このヨーロッパの国は、2023年に3.8GW/6.1GWhを導入し、2030年までに累計設置ベースが62GW/109GWhになると予測されています。

電力、輸送:「脱炭素化の2つの柱」

IEA の特別報告書は、世界のエネルギー転換におけるバッテリーの重要性という幅広いテーマに焦点を当てています。同機関の事務局長であるファティ・ビロル氏は序文で、バッテリーの影響は電力部門と輸送部門に最も大きく及ぶだろうという自身の考えを述べています。

実際、家電製品を含む現代生活のあらゆるところに電池が普及しているにもかかわらず、EVや蓄電池を含むエネルギー部門が現在リチウムイオン電池需要の90%を占めており、わずか8年前の2016年には約50%であったのに対し、現在は増加している。

2010年以降、リチウムイオンのコストが約90%低下し、エネルギー密度が高くなり、バッテリー寿命が長くなったことで、EVとBESSの両方でこの技術が優位に立っており、IEAは、リチウムイオンバッテリーの価格が2010年の1kWhあたり1,400ドルから2023年には1kWhあたり140ドル未満に低下したことを明らかにしています。

「電力部門と運輸部門は、COP28で合意された目標を達成し、地球温暖化を1.5℃に抑える可能性を残すために、排出量を迅速に削減するための2つの重要な柱である」とビロル氏は述べた。

「バッテリーは両方の分野で基盤を提供し、再生可能エネルギーの拡大と輸送の電化において非常に重要な役割を果たすと同時に、企業や家庭に安全で持続可能なエネルギーを提供します。」

しかし、IEAは、これらの気候目標を達成するには、バッテリーの生産と使用をさらに劇的に増やす必要があり、今世紀末までに世界のエネルギー貯蔵設備の導入を6倍に増やす必要があると述べている。同機関は、新しい容量の90%がバッテリー、残りの10%がPHESから供給されると予想している。

さらなる努力が必要

BNEFは、バッテリー貯蔵の急速な増加にもかかわらず、この技術には補助金を含むがこれに限定されない支援的な政策枠組みが依然として大きく必要であると結論付けた。BNEFによると、主要なエネルギー貯蔵市場のほとんど、あるいはすべてがエネルギー貯蔵目標を持つ地域であるという。

同様に、IEAは、再生可能エネルギーによる蓄電池は、例えばインドの石炭火力発電とコスト競争力があり、数年後には中国の石炭火力発電や米国のガス火力発電よりも安くなるだろうが、導入を拡大するにはコストをさらに下げる必要があると述べた。また、製造業への投資は増加しているものの、サプライチェーンは依然として限られた数の国に依存しており、供給の多様化が達成されなければリスクが生じると指摘した。

ブルームバーグNEFの親会社であるブルームバーグは1月、エネルギー転換技術への投資が全体的に増加しているにもかかわらず、電池製造とサプライチェーンへの投資の大幅な拡大は、世界の排出量目標を達成するために必要な水準にはまだ達していないと述べた。

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